LE BATEAU

« A l’air et au vent surtout s’attache Manwë, le plus noble des Airnur […] le premier des Rois : seigneur du royaume d’Arda et maître de tous ses habitants. Des esprits, sous les formes d’aigles et de faucons, ne cessaient d’entrer et sortir de sa demeure. Il fut nommé Légat d’Ilúvatar, Roi du monde des Valar, des Elfes et des Humains, premier défenseur du monde contre les maléfices de Melkor. »

Le Silmarillion, J. R. R. Tolkien

 

Choisir un nom pour son bateau n’est pas forcément une chose aisée. Au final, on imagine que c’est un peu comme nommer son enfant… On voulait quelque chose qui évidemment nous plaise à tous les deux, qui ne soit pas trop ridicule (on voit de tout en noms de bateaux !) et surtout qui soit facile à prononcer en anglais ! Eh oui il faut se projeter appeler un port à la VHF et citer trois fois le nom de son bateau (selon la procédure), autant se faire comprendre rapidement.

On aime tous les deux les livres (et films) du Seigneur des Anneaux, on voulait un nom un peu symbolique, alors voici Manwë, notre fier voilier dont le nom fait référence au roi de l’Air et du Vent dans l’univers de Tolkien.

Manwë Odyssey bateau Oceanis Beneteau

 

 

 

Description du bateau

BENETEAU Océanis 390, version 2 cabines, 2 salles de bain et une cuisine en long à bâbord.

Longueur : 11.34 m

Largeur / Maître-bau: 3.90 m (d’où son nom)

Tirant d’eau : 1.65 m

Poids à vide : 6.5 tonnes

Année de création: 1989 (comme nous, c’est un signe, non?)

 

 

 

 

 


Pourquoi avoir choisi ce type de bateau ?

 

Nous avions évidemment un budget et quelques critères pour le choix de notre futur navire. Finalement, nous n’en avons pas visité tant que ça avant de nous décider. Et Manwë a répondu à la plupart de nos désirs et de nos besoins ! Il a bien quelques défauts liés principalement à son âge (des parois qui craquent, de l’électronique ou d’autres éléments à changer, des instruments susceptibles de tomber en panne…) mais il nous satisfait grandement pour l’instant. Nous avons quand même fait pas mal de travaux dessus depuis notre achat !

 

Principaux critères de choix, auxquels notre Océanis 390 correspond :
  • Notre premier critère était bien entendu le budget, qui s’associe à la taille du bateau choisi et à son ancienneté. Nous n’avions pas besoin d’un bateau trop grand (seulement confortable pour 2 personnes) mais suffisamment pour vivre à l’aise. Après tout, il allait devenir notre maison ! Nous avions donc déterminé un budget d’environ 50 000 € pour nos recherches, ce qui correspondait à des bateaux fabriqués dans les années 1990 et long d’environ 37 pieds (nous en avons visité entre 10,5 m et 12 m).
  • Un autre critère important était que Damien puisse rentrer en hauteur dans le carré du bateau (ce qui n’était pas souvent le cas dans la plupart des bateaux visités). Pas très pratique ni agréable de devoir rester courbé en permanence !
  • Nous voulions aussi une jupe arrière pour descendre plus facilement dans l’eau et suffisamment grande pour s’y asseoir et profiter de l’arrière du bateau.
  • Je voulais une cuisine en long côté bâbord. Je trouvais ça beaucoup plus agréable pour cuisiner que les cuisines en forme de L, même si je n’avais pas encore une grande expérience de la vie à bord. Mais je trouve aussi que ça laisse plus de place dans le carré central et que ça donne un côté plus aéré.
  • Nous avions besoin seulement d’une version 2 cabines. Manwë a donc une grande salle de bain à la place de la troisième cabine à l’arrière côté tribord, ce qui me convient aussi parfaitement. La salle de bain étant moins longue qu’une cabine, cela nous permet d’avoir un grand coffre à l’arrière, très utile pour stocker les voiles, les ailes et planches de kites, le paddle, etc.
  • Nous ne voulions pas non plus trop de travaux, pas avoir à tout refaire (manque de temps et de budget). Il nous fallait donc un bateau en bon état, resté un peu moderne dans son ensemble et facile à mettre à notre goût (on en a visité avec de la moquette sur les parois !).
  • La luminosité peut être aussi un bon critère, c’est à la fois un avantage et un inconvénient des Océanis 390. Il a de grand hublots zénithaux dans le carré, qui apportent beaucoup de lumière et c’est plutôt agréable au quotidien. Mais un défaut de conception généralisé fait qu’ils fuient (sur une grosse majorité de ce type de bateau) dès qu’il y a une grosse pluie qui s’abat sur le pont. Un des anciens propriétaires du bateau avait déjà refait les joints, et nous les avons refaits également avant de partir. Il reste une goutte d’eau de temps en temps qui passe, mais ce n’est pas bien grave…
  • Il nous fallait enfin un bateau robuste pour supporter un tour du monde et des traversées d’océans. Comme notre bateau fait parti de la première série des Océanis, il est considéré comme solide et marin. Nous avons choisi un bateau en plastique par rapport à notre budget (sinon nous aurions sans doute opté pour un en aluminium) mais nous avons confiance dans notre choix par rapport à notre projet de navigation.

Pour conclure et comme nous l’avons déjà dit plus haut, nous sommes satisfaits de notre bateau pour l’instant (même si Damien aime bien comparer avec les autres au mouillage). Nous avons fait quelques travaux, amélioré et modernisé certains domaines à bord et nous sommes fin prêts pour partir à l’aventure, en espérant que notre Manwë nous emmènera très loin !