Ici, on parle argent ! Dépenses pour la préparation du voyage ou une fois partis, on vous dit tout sur comment nous avons fait et comment nous nous gérons actuellement. Une sorte de bilan financier, après avoir parcouru l’Atlantique, l’Amérique centrale et maintenant la Polynésie française dans le Pacifique.
Tout ça pour plus de transparence, pour en rassurer certains qui hésitent à se lancer dans une telle aventure et pour prévoir au mieux un voyage autour du monde à la voile.
Nous avons quitté la France avec notre voilier Manwë en juillet 2017. Après des escales en Méditerranée, Atlantique, Caraïbes, Amérique centrale, nous sommes arrivés en Polynésie française depuis le mois d’avril 2019. Cela fait donc plus de deux ans et demi que nous avons largué les amarres !
Pour plus d’informations sur notre trajet depuis notre départ, rendez-vous sur notre page Notre Odyssée.
Construire ses économies pour partir
On voulait investir dans un bateau sans faire de crédit, pour éviter d’avoir un prêt à rembourser. On voulait aussi être autonome le plus possible pendant les premières années de notre périple, avant de se soucier de la caisse de bord et s’arrêter pour travailler.
Un tel budget, ça se prépare bien sûr. Après l’école d’ingénieur où nous nous sommes rencontrés, nous avons travaillé chacun dans un bureau d’étude, 3 ans et demi pour moi, 4 ans et demi pour Damien exactement. Notre projet de partir vivre et naviguer sur un voilier s’est construit à ce moment-là – quasiment dès le début de nos boulots, coïncidence?😉
Nous avons donc économisé au maximum durant nos deux jobs, pas évident tous les jours mais c’était pour la bonne cause ! On s’y est mis suffisamment tôt pour anticiper au mieux notre futur et assurer sur plusieurs mois voire années un train de vie modeste et sans revenus une fois à bord.
Note : Pour tout avouer, on avait aussi quelques économies de côté, notamment Damien en conservant précieusement des sommes reçues à ses anniversaires par exemple. On s’est marié aussi avant de partir ! Alors certes, ça coûte des sous mais ça en rapporte aussi grâce aux cadeaux et participations de nos proches:)
Les dépenses avant le départ, la préparation du voyage
Nous avons acheté notre bateau fin 2015 : un Océanis 390 chantier BENETEAU, année 1989. Le prix d’un voilier dépend de plusieurs paramètres, type, chantier, taille, âge, état, équipements à bord, etc. Durant notre voyage, nous avons croisé vraiment tout type de budget d’achat chez les plaisanciers, allant de 5000 € à plusieurs centaines de milliers !
Avant le départ, en France, nous avons dépensé environ 20000 € pour des travaux et installations type « préparation tour du monde ».
On comprend dans cette somme, entre autres :
- le changement de certains équipements électroniques à bord
- de l’accastillage divers et autres outils
- l’achat d’une nouvelle ancre Spade (620 €)
- le changement du gréement dormant (4540 €)
- l’achat d’un dessalinisateur (4450 €)
- l’achat d’une trinquette sur emmagasineur d’occasion (2000 €)
- l’achat d’un spi d’occasion (700 €)
- quelques travaux liés au moteur (550 €)
- enfin, l’antifouling avant de partir.
Damien a également effectué un stage de formation pour moteur diesel avant notre départ (environ 300 €). Ce qui fut vraiment utile, certains entretiens et réparations pouvant facilement se faire par soi-même, ce qui évite de payer (cher) un professionnel.
Gérer son budget une fois partis sur l’eau
On essaye toujours de contrôler nos dépenses, pour trouver le bon compromis entre profiter des escales et faire que notre périple dure le plus longtemps possible.
On se fait donc plaisir de temps en temps (on n’est pas des moines non plus!), un petit verre, une excursion, un snack ou restaurant. Mais on reste raisonnable, on n’en fait pas tous les jours. Et puis, ça dépend aussi beaucoup de la destination. Le niveau de vies des îles et pays ne se valent pas, c’est plus économique d’aller boire une bière au Mexique qu’aux Bahamas !
Mais en bateau, ce ne sont pas les dépenses personnelles qui prennent le plus d’importance. C’est pour le voilier lui-même ! C’est lui le grand dépensier😉 C’est surtout ce budget qu’il faut pouvoir anticiper.
En moyenne, depuis notre départ en juillet 2017 (donc sans compter l’achat du bateau ni la préparation au voyage – voir ci-dessus), nous dépensons environ 1516 € par mois pour deux personnes.
Note : On ne considère pas qu’on se prive. On pense profiter pleinement de nos escales et de notre quotidien. D’ailleurs, nous faisons du kitesurf (un sport plutôt cher il faut l’avouer et pas pratiqué par tout le monde), on vous en parle plus bas dans notre rubrique « Activités extérieures » ci-dessous. Nous sommes aussi rentrés en France deux mois fin 2018, en laissant le bateau au Guatemala, avec donc une dépense de billets d’avion. On vous en parle également dans notre rubrique « Transports ».
Moyenne par mois et par domaine de dépenses
Voici les principales rubriques détaillant nos dépenses mensuelles en moyenne. Tous les montants indiqués sont valables pour deux personnes, comptabilisés depuis notre départ en juillet 2017.
Bateau usuel : 487 €
Le nerf de la guerre… Ici, on prend en compte tout ce qui touche au bateau dans la vie de tous les jours, c’est-à-dire l’entretien courant et les frais de fonctionnement. Comme le dit la théorie, cette valeur correspondrait à 10 % du montant du bateau par an. C’est à peu près ça pour nous.
- Accastillages et produits d’entretien
- Antifouling. Le premier a été comptabilisé dans le montant « préparation du voyage » cité plus haut. Nous en avons refait un au Guatemala en novembre 2018.
- Entretien courant, ceux du moteur inboard, de la survie, etc. bref, les révisions qui reviennent tous les X années.
- Gasoil pour le bateau
- Essence pour l’annexe
- Eau pour les réservoirs. L’eau est rarement payante au ponton mais ça arrive. Nous avons un dessalinisateur donc nous n’avons jamais besoin de remplir de l’eau.
- Gaz. Encore une dépense qui varie énormément en fonction de la destination.
- Assurance. On vous en dit plus dans notre article « Question d’assurance pour un tour du monde à la voile« . Nous avions d’abord une assurance multi-risque. Désormais, nous avons une assurance responsabilité civile et une assurance santé personnelle. Moyenne de l’assurance ramenée au mois : 145 €
- Ports, bouées et parcs naturels. Une dépense qu’on évite en restant au mouillage le plus souvent possible. Parfois, dans des réserves protégées, on est obligé de payer une bouée, voire même sur ancre mais c’est rare. Moyenne par mois : 52 €
Note : Ce montant « ports » comprend notre longue escale dans une marina du Rio Dulce, au Guatemala, pour la saison cyclonique des Caraïbes 2018. Nous y avons passé 5 mois avec notre bateau, ce qui nous a coûté au total environ 1110 € (lien article). Ceux qui continuent de naviguer pendant cette période économisent évidemment cette part. Sans cette escale guatémaltèque, cette moyenne « Ports, bouées et parcs naturels » tomberait à environ 18 € par mois.
- Communication satellite. On avait d’abord acheté un Iridium 9555, uniquement pour la transatlantique, que nous avons revendu aux Petites Antilles. On a investi ensuite dans un Iridium Go, cette fois-ci pour la transpacifique, qu’on a revendu à Tahiti. Le bilan nous revient donc à une somme totale de 713 € pour l’utilisation de téléphones satellites (la somme restante est surtout liée aux cartes SIM achetées).
Note : On n’a pas inclus ici les gros travaux ou achats imprévus, ceux qui arrivent alors qu’on ne s’y attendait pas. Mais on vous en parle plus en détails à la fin de cet article !
Avitaillement : 283 €
Difficile de passer à côté des courses ! Ce budget dépend beaucoup de l’escale où on se trouve. Le mieux est de consommer le plus local possible pour éviter les produits importés, rapidement hors de prix. Bien qu’en tant que bons Français, dur de se priver de fromage, de pain ou de vin!:)
Il faut donc apprendre à tirer parti de la nature comme avec la pêche, acheter localement les fruits et légumes sur les marchés, cuisiner un maximum, etc. Pain, pizza, conserves, confitures, beaucoup de plats et produits peuvent être fait maison, une vraie source d’économies ! Et puis, c’est plus sain pour la santé et pour la planète 😉
Clearance (immigration, douanes, permis de navigation) : 66 €
Étapes obligatoires du voyage en voilier, les clearances d’entrée et de sortie à effectuer dans chaque pays. Non seulement ça prend un peu de temps, mais en plus, ça peut vite coûter cher !
Aux Petites Antilles, c’est raisonnable, à peine une vingtaine d’euros par île en moyenne. Pour les Grandes Antilles et l’Amérique centrale, ça monte rapidement, environ 250 € à chaque fois. De quoi réfléchir au nombre de destinations qu’on veut visiter. Une fois en Polynésie française par contre, on a l’avantage d’aborder un vaste terrain de jeu avec seulement une entrée gratuite pour tout le territoire !
Note : Nous avons aussi pris en compte ici le passage du canal de Panama, qui nous a coûté au total 1624,54 €.
Restaurants, snacks et bars : 119 €
Ah les petits plaisirs… C’est le plus frustrant pour moi car j’adore aller manger à l’extérieur. Là encore, tout dépend du pays mais ça reste un coût non négligeable, que l’on peut éviter en cuisinant par soi-même. On craque donc de temps en temps mais avec modération. Au final, nos sorties se résument plus souvent à trouver un bar avec wifi, moyennant une petite consommation.
Activités extérieures (sport, loisir, visites) : 337 €
- Excursion organisée (avec guide)
- Musée, cinéma
- Parc naturel ou jardin botanique
- Équipements sportifs usuels sur un voilier : , vêtements de voile, randonnée, snorkeling, paddle, etc.
- Plongée sous-marine. Nous n’avons pas de matériel mais on s’est offert quelques plongées en club.
- Matériel de kitesurf. Nous avons acheté une aile neuve durant notre voyage, une planche de foil d’occasion et fait réparer une ancienne aile.
- Matériel de pêche
- Livres et magazines. Ce n’est pas souvent mais ça peut arriver.
- Multimédia : appareil photo, liseuses électroniques, ordinateurs, téléphones, drone, etc.
Note : Tout le monde ne fait du kitesurf et c’est une grosse partie du montant indiqué ci-dessus. Si on n’inclut pas cette pratique, on arrive à une moyenne de ces « activités extérieures » de 252 € par mois.
Certains lieux se visitent plus par la terre : randonnées, musées, vestiges archéologiques, comme les îles Canaries par exemple, ou l’Amérique centrale. Nous avons notamment parcouru le Guatemala et le Mexique en sacs à dos pendant quelques semaines, ce qui amène à plus dépenser en transports, visites et logements.
Mais dans les îles en général, on peut faire beaucoup de choses gratuitement : snorkeling, plage et autres activités nautiques. A condition d’avoir le matériel bien sûr !
Transports : 101 €
Les locations de voitures et autres (scooters, vélos), les bus et les taxis, ainsi que les vols de notre retour en France deux mois lors de la saison cyclonique des Caraïbes 2018.
Note : Si nous n’étions pas rentrés en France, notre moyenne « Transports » aurait été de 50 € par mois. Nos billets d’avion aller/retour pour deux personnes nous ont en effet coûté la somme de 1680 €.
Internet et téléphone : 22 €
Nous avons toujours des forfaits français sur nos téléphones, pour conserver nos numéros, mais les moins chers possibles. Nous avons parfois acheté des cartes SIM locales dans certains pays et nous avons fini par prendre un abonnement annuel en Polynésie française pour avoir un peu d’internet. Car là-bas pas de wifi dans les bars…
Hôtels et logements : 9 €
On a rarement dormi ailleurs que sur le bateau. Mais par exemple lors de notre séjour en Amérique centrale, nous avons loué Airbnb, chambre chez l’habitant ou chambre d’hôtel.
Médecin & pharmacie : 27 €
On ne peut parfois pas y couper malheureusement. Généralistes ou spécialistes, on a en a consulté quelques-uns aux Antilles françaises. Mais les dépenses peuvent vite monter en pharmacie quand on n’a plus de mutuelle !
Vêtements, souvenirs, produits de beauté : 45 €
Là aussi, ce sont des extra, on a toujours envie de ramener un petit quelque chose en souvenir, même si on tente de rester raisonnable (faute de place aussi). Pour les produits de beauté, c’est surtout la crème solaire qui en prend une grosse part.
Lessive : 10 €
Même si on se motive au maximum à faire des lessives à la main à bord sur le bateau, un passage en laverie est parfois indispensable.
Quid des imprévus ?
Dans un voyage en bateau, comme dans tout type de voyage, il est confortable voire indispensable d’avoir un peu d’argent de côté pour pallier aux événements non prévus. Dans notre cas, il s’agit surtout des problèmes non anticipés qui peuvent arriver au bateau : pannes, gros travaux, réparations.
Coup de malchance, conditions extérieures trop rudes, bateau mal préparé, équipements non vérifiés ou mal entretenus, etc. Personne n’échappe à ce type de soucis. Mieux vaut donc avoir toujours un peu d’argent en secours, même si c’est en fait le budget le plus difficile à évaluer.
Pour nous, ce fut par exemple le changement des batteries (deux fois!), le changement de l’annexe et du moteur hors-bord et l’ajout de nouveaux panneaux solaires. Mais pour d’autres, ce sera le remplacement d’une voile ou une grosse panne du moteur inboard par exemple !
Depuis le début de notre voyage, nous avons dépensé dans cette rubrique « gros travaux imprévus » 157 € par mois. Ce qui nous amène à un budget total moyen de 1674 € par mois pour deux personnes.
Alors, c’est cher un voyage en bateau ou abordable ?
Nous avons donné nos moyennes pour un couple de deux personnes ayant la trentaine, sans enfants. Évidemment, le budget va varier en fonction de nombreux paramètres, famille ou solo, bateau plus ou moins grand, plus ou moins récent, destinations plus ou moins chères, sorties plus fréquentes, etc.
Mais dans la majorité des cas, voyager en bateau sur du long terme reste un mode de vie économique. On vit à la fois sur notre maison et notre moyen de transport, pas de logement ni de voiture à payer. Et même si on doit souvent entretenir ou réparer des choses à bord, si on est bricoleur et motivé, on arrive toujours à se débrouiller.
Depuis notre départ en juillet 2017, nous avons dépensé une somme totale de 55235 €, soit 27618 € par personne. Ce qui revient à environ 10000€ par personne et par an. La théorie veut qu’un voyage autour du monde en avion coûte environ 15000 € par personne et par an, on est donc en dessous 😉
D’ailleurs, dans ce type de voyage – les backpackers voyageant autour du monde – on calcule aussi la moyenne dépensée par personne et par jour. Nous, ça donne environ 28 € par personne et par jour.
Note : Ces sommes ne prennent pas en compte la préparation du voyage (voir paragraphe au début de l’article), soit l’achat du bateau et les travaux de préparation tour du monde. On est censé revendre notre bateau à la fin du voyage, c’est pourquoi on le retire pour l’instant des calculs. Nous referons le bilan si jamais nous vendons notre bateau et terminons notre voyage.
Bonjour,
Super projet bravo !
J’ai écouté un podcast aussi sur le sujet, et je pense que c’était vous aussi 😉
Nous avons un projet similaire avec mon conjoint mais ne partirions « que » un an. J’aimerais avoir plus de détails sur vos excursions terrestres quand vous êtes partis plusieurs semaines en sac à dos.
Combien de temps êtes vous partis ? Où avez vous laisser le bateau à ce moment là ? Vous avez trouvé un une place de port pas très cher ?
En réalité, j’aurais pleins de questions à vous poser potentiellement 😋 alors si vous êtes ok pour qu’il échange nos coordonnées, ce serait super.
Bonne continuation !
Manue&PB
Bonjour,
Vous mentionnez » Depuis notre départ en juillet 2017, nous avons dépensé une somme totale de 55235 €, soit 27618 € par personne. Ce qui revient à environ 10000€ par personne et par an. La théorie veut qu’un voyage autour du monde en avion coûte environ 15000 € par personne et par an, on est donc en dessous »
Sauf erreur de ma part, 27618€ par personne pour une durée de 17 mois (entre juillet 2017 et l’écriture de l’article en janvier 2019) cela donne 1624€/mois soit env 19500€/an et non 10000€/an.
Vous ne mentionnez pas le coût du bateau. J’ai bien compris que vous comptiez le revendre, mais afin d’avoir une idée précise du cout total, il serait bon de la préciser 😉
Merci du partage et en vous souhaitant bonne continuation et bon vent,
Yannick
Bonjour belle aventure nous vivons aussi sur un oceanis 390 très bon bateau nous allons aussi traverser l’atlantique pour l’assurance nous sommes chez Sambo qui couvre la traversée ainsi que les Antilles ma question avez vous 2 pilotes automatique
bon vent voilier Aloa
Bonjour,
Oui l’Oceanis 390 est vraiment un bon bateau !
Nous n’avons pas de pilote automatique de secours, mais le principale est assez récent et tient bien la route en toutes circonstances. De plus nous n’avons plus d’assurance multirisque, juste au tier.
Bon vent à vous aussi,
Manwë
Bonjour et merci pour votre site très clair et son fourmillement d’infos.
N’a sommés également intéressés par un Oceanis 390 au bout de tous ces mois en mer ce bateau correspond t- il a vos attentes ? Est-il sur en mer ? facile à mener à deux ? Concernant votre assurance santé il s’agit donc d’une assurance privée je suppose spécialisée dans le voyage .? Rien a voir avec la CPAM et son feuillet a remplir pour l’étranger ? Merci pour vos retour bonne continuation et bon vent.
Bonjour,
Oui l’Oceanis 390 est un très bon bateau, nous en sommes plutôt bien satisfaits. Il marche bien en mer et est suffisamment confortable au mouillage.
Nous avons pris une assurance santé avec l’association STW. La CPAM marche dans les îles françaises mais pour le voyage à long terme je ne crois pas qu’il rembourse les frais médicaux.
Bon vent également,
Damien et Anaïs
Bonjour,
J’adore votre blog, je le dévore….
Merci pour toutes ces infos indispensables qui me permettent de mieux organiser notre projet.
Profitez-en au maximum.
Amicalement
Merci ! Bon voyage à vous aussi.
Bonjour Manwe,
Merci beaucoup pour toutes ces infos partagées super utiles ! Nous aimerions suivre votre sillage et préparons l’achat d’un sun odyssey 40 de 2000.
Bonjour Manwe,
Merci beaucoup pour toutes ces infos partagées super utiles ! Nous aimerions suivre votre sillage et préparons l’achat d’un sun odyssey 40 de 2000.
Vous ne donnez pas le prix de votre oceanis, c’est voulu ? J’aurai bien aimé avoir une idée… Trop indiscret ?
Merci et bon vent !
Bel article avec une bonne approche du coup d’un voyage en bateau.
Trés interressant cet article pour nous qui ne sommes encore qu’aux premices de notre projet
Merci beaucoup de prendre le temps de partager votre experience
Amicalement
De rien, ça nous fait plaisir à nous aussi, si ça peut aiguiller un peu sur comment ça se passe une fois sur le bateau 🙂
Bonjour Manwë,
Merci pour ces détails fort intéressants !
Tu fais mention d’un Dessal acheté avant de partir: Pourrais-tu detailler un jour le sujet de l’Eau à bord avec tous les renseignements sur votre façon de fonctionner avec votre Dessal: ce qu’il vous a coûté, ses capacités, votre fonctionnement avec, votre façon de vous en servir, son rendement et donc les résultats obtenus par rapport à vos attentes et à l’investissement de départ…
Mille Mercis et surtout Bravo pour votre périple !
Bonjour,
Oui nous avons en effet ajouté un petit dessalinisateur sur notre bateau avant notre départ. Un (gros) investissement mais qu’on ne regrette absolument pas ! On a plus parlé de ce sujet dans notre article : http://www.manweodyssey.com/dessalinisateur/. N’hésite pas si tu as d’autres questions !
Bon vent à toi !
Damien et Anaïs